关于工业互联网平台，工业4.0的解读，笔者早年从事过工业自动化职业，后来去了几个城市，讲过《工业互联网与工业文明史》这门课，以至于许多人认为我很懂工业互联网（其实我也便是半桶水罢了）。今天早上有人问我，工业4.0到底是个啥，本来答应给他独自讲一遍，后来一想，不如收拾下资料和思路，一块分享给咱们，所以今天就跟咱们谈谈这个奥秘的工业4.0吧。
先声明，笔者只是个常识的搬运工，我说的不一定对，不过是看了许多资料后消化理解的结果罢了。现实上，工业4.0就没有规范答案，连德国人自己都没有。
先看三个概念：
工业1.0
机械化，以蒸汽机为标志，用蒸汽动力驱动机器替代人力，从此手工业从农业分离出来，正式进化为工业。
工业2.0
电气化，以电力的广泛应用为标志，用电力驱动机器替代蒸汽动力，从此零部件出产与产品安装完成分工，工业进入大规模出产年代。
工业3.0
自动化，以PLC（可编程逻辑操控器）和PC的应用为标志，从此机器不光接管了人的大部分体力劳动，一起也接管了一部分脑力劳动，工业出产能力也自此超越了人类的消费能力，人类进入了产能过剩年代。
这三个界说都很学术，你们放心，这是我全文最学术的一段话，后边，我决议老和尚讲故事的办法来给咱们讲这个故事。
要理解工业4.0，咱们得先看下目前的状况，咱们称之为工业3.X，用修真小说的时尚描绘，也便是3.0中后期，这种状况叫做完全的自动化和部分的信息化。
咱们还得从工厂的业务形式说起。
作为一个工厂，存在的意图只要两个，出产产品，然后卖出去。所以在工业企业中，通常会分为两个大的部分，一个是出产部分，一个是业务部分，前者经过MES（制作履行体系）办理，后者经过ERP（办理信息体系）来办理。
这两个体系啥差异呢？ERP更倾向于财政信息的办理，而MES更倾向于出产进程的操控，简略的说，ERP首要告知你客户需求出产多少个瓶子，哪天下单，哪天要货，而MES首要担任监控和办理出产这些瓶子的每一个进程和工序如何完成。
在我国工厂的许多车间里，各个出产设备之间、出产设备和操控器之间，都现已基本完成了连通。再牛逼一点的公司里，整个工厂现现已过制作履行体系（MES）连通起来，而业务部分全部经过ERP连通起来了。
发现问题了吗？
ERP和MES其实并没有连起来！
所以当ERP给MES下达出产方案指令后，MES在出产进程中发生了与方案误差的事项（比方设备坏了，原料不合格等等），MES会依据车间的实践情况进行调整。可是ERP是不知道的！所以它会持续依照本来的方案履行订单，时刻久了，财政体系和工厂的实践情况就会呈现非常大的误差。
至于为啥没连起来，两个原因，首先是ERP和MES的开发公司通常是两拨人，搞财政的和搞出产的合作，不光相互不懂对方的职业术语，鸡同鸭讲，而且相互看不上对方。别的，业务部分和出产部分在公司里通常是分隔运营，各自的领导有各自喜欢的供应商（原因你懂的）。
当然，人民群众的才智是无量的，他们是断然不会干等着两个体系的误差越来越大的，既然体系不给力，咱人工上，咱们工人有力量。所以工厂车间通常会定时把MES的调整项做成一个表，交给业务部分，然后由业务部分手动在ERP中调整过来。
ERP和MES的问题只是工厂内体系断层的一个问题缩影，现实上工厂里还有非常多的其他体系，规划、制作、收购、办公等等，这些体系都是一个个的信息孤岛，相互都不知道对方在干啥，干到哪一步了。其间一个部分出了特殊情况，其他部分都不知道，只要比及问题呈现了，才干退回来，一切体系再一个个改。
插一句，老罗的锤子手机之所以难产，便是因为在规划的时分，出产人员并没有实时了解情况，所以实践出产时发现本来的牛X规划会导致良品率很低，只能退回去从头规划。这样每一个产品都要改来改去，所以一个工业品从规划到上线量产，往往要用一两年的时刻。
当然，这种事也不是榜首天存在的，从前因为在工业年代，产品的生命周期很长，笔者的老东家，西门子一个型号的变频器能够卖三十年，这样一两年的研制上线时刻也就显得不那么长了，其他的问题，靠着人工交流，虽然有错，倒也都相安无事。
可是，可怕的狼总算仍是来了。
这两只狼，一只叫产能过剩，一只叫互联网。
全球性的产能过剩，导致企业的竞赛越来越激烈，以往一款产品卖三十年的做法现已不行了，你跑不快，有的是快的。老罗的锤子手机仅仅晚上线了几个月，就从一款万众期待的爆款，成为了臭大街的过期货，产品的生命周期大大缩短了。
互联网年代的到来，撼动了工业年代的一大基础，信息不对称。工业年代里，因为出产厂家无法低成本的了解每一个客户的需求，所以往往选用一刀切的办法，便是把需求做多的功能组合到一起，成为一款产品。
比方你想要一双合适你的脚的鞋子，鞋厂是无法知道你的脚多大的，所以只能测量许多人的脚之后，把最集中的尺码分红40号，41号，42号等等，可是假如你的脚偏肥或偏瘦，对不起，概不服侍。
互联网改动了这个局面，人与人，人与厂商，能够低成本的完成衔接，然后让每个人的个性需求被放大，人们越来越喜欢个性化的东西。可是个性化的东西需求量没有那么大，这就需求工业企业能够完成小批量的快速出产。
这两只狼，强逼着传统工业必须做一件事，一件工业社会最不爱做的事，便是快速、小批量、定制化的出产。
这个时分，先得做点准备工作，便是工业3.0首先要进化为3.X，所谓工业3.X，其实便是先把ERP和MES等等信息体系彻底打通，让工厂本来的一切信息孤岛完成连通。这个时分，就从完全的自动化和部分的信息化，进入了完全的自动化和完全的信息化，也便是工业3.0大圆满阶段。
别小看这个进程，单就这一条，或许咱们我国就需求十年乃至更长才干完成。
好了，前面的都是现实问题，3.0大圆满之后，咱们就要开端科幻烧脑之旅了，咱们总算要冲击工业4.0了。这个进程中，3.0中以及完全的自动化和信息化要开端做一件事，便是成婚，生孩子。
这个进程，德国叫工业4.0，美国叫工业互联网，咱们工信部称之为两化交融，物联网的脑残粉们把它叫做万物互联。
这里我要说一下，一切的物，假如需求互联交流时，就有一个问题，说什么语言？说英语、德语、仍是四川话？
通讯协议是什么，这个是一个关键问题。你或许会说，为什么不必现在互联网的通讯方式，也便是TC/PIP协议，这是个技术问题，没法给你这种小白解说理解（其实我这个从前的半桶水自动化工程师也不怎样太懂）。简略的来说，互联网的通讯方式，速度仍是太慢，精准度仍是不行，安全性仍是欠好。而工业出产中，关于速度、精度和安全性的要求，要远远高于你下载一部电影的要求。
所以万物互联，必须需求一个专门的通讯协议。
这也是德国的工业4.0，美国的工业互联网，以及我国的两化交融我国制作2025，这些时尚的名词背面的中心问题，咱们在争这个通讯规范。美国的互联网国际榜首，所以美国人期望从信息化层降维到自动化层；而德国的机械制作业最强，所以他更期望从自动化层升格到信息化层；我国嘛，制作业榜首大国，互联网第二强国，所以两边都不想跟，计划自己搞个互联网+，也叫我国制作2025。
依照修真小说的习气，每一个境地都要分红一个小境地，以突显差异和牛逼，我依照这个办法，把工业4.0也分红六重天。
工业4.0榜首重天，智能出产。
之前咱们说过，出产设备和办理信息体系也各自衔接起来，而且设备和信息体系之间也衔接起来了。你有没有觉得还缺陷什么？没错，便是出产的原资料和出产设备还没有衔接起来。
这个时分，咱们就需求一个东西，叫做RFID，射频辨认技术。估计你听不懂，简略来说，这玩意儿就相当于一个二维码，能够自带一些信息，他比二维码牛叉的地方，在于他能够无线通讯。
我仍是来描绘一个场景，百事可乐的出产车间里，出产线上接连过来了三个瓶子，每个瓶子都自带一个二维码，里边记录着这是为张三、李四和王二麻子定制的可乐。
榜首个瓶子走到灌装处时，经过二维码的无线通讯告知中控室的操控器，说张三喜欢甜一点的，多放糖，然后操控器就告知灌装机器手，“加二斤白糖！”（张三真倒霉……）。
第二个瓶子过来，说李四是糖尿病，不要糖，操控器就告知机器手，“这货不要糖！”
第三个瓶子过来，说王二麻子要的是芬达，操控就告知灌可乐的机械手“你歇会”，再告知灌芬达的机械手，“你上！”
看到了，多种类、小批量、定制出产，每一灌可乐从你在网上下单的那一刻起，他便是为你定制的，他一切的特性，都是符合你的喜爱的。
这便是智能出产。
工业4.0第二重天，智能产品。
出产的进程智能化了，那么作为制品的工业产品，也相同能够智能化，这个不难理解，你们看到的什么智能手环、智能自行车、智能跑鞋等等智能硬件都是这个思路。便是把产品作为一个数据收集端，不断的收集用户的数据并上传到云端去，便利用户进行办理。
德美工业4.0和工业互联网的中心分歧之一，便是先干智能工厂，仍是先搞智能产品。德国期望前者，美国期望后者。至于我国，咱们就搞加，仍是加这个东西好，正加反加都行。
工业4.0第三重天，出产服务化。
方才说了，智能产品会不断地收集用户的数据和状况，并上传给厂商，这个就使一种新的商业形式成为或许，向服务收费。我好多年前在西门子的时分，西门子就提出来向服务收费，其时我觉得这是德国佬拍脑袋想出来的傻×决议，可是现在我才理解这是若干年前就现已开端为工业4.0的出产服务化布局了。你对西门子的形象是什么？冰箱？你个糊涂蛋，西门子这些年现已悄然并购了多家闻名软件公司，成为仅次于SAP的欧洲第二大软件公司了。
这个服务是什么呢？比方西门子出产一台高铁的牵引电机，以往便是直接卖一台电机罢了，现在这台电机在运转进程中，会不断的把数据传回给西门子的工厂，这样西门子就知道你的电机现在的运转状况，以及什么时分需求检修了。高铁厂商以往是怎样做的？一刀切，定一个时刻，到时刻了不管该不该修都去修一下，更咱们汽车保养没什么不同。现在西门子能够告知你什么时分需求修什么时分需求养护，你要想知道，对不起，给钱。
再举个例子，智能产品完成后，每一辆汽车都会不断地收集周边的数据，来决议自己的行驶路线，整个运输体系会完全服务化，任何人都不需求再买车，有一天或许自己开车会成为严峻的违法行为，因为设备是智能的，而人确是不可控的。
在这个阶段，一切的出产厂商都会向服务商转型。
工业4.0第四重天，云工厂。
当工厂的两化交融进一步深入的时分，另一种新的商业形式就有要孕育而生了，这便是云工厂。
工厂里的设备现在也是智能的了，他们也在不断地收集自己的数据上传到工业互联网上，此时咱们就能够看到，哪些工厂的哪些出产线正在满负荷运转，哪些是有空闲的。那么这些存在空闲的工厂，就能够出卖自己的出产能力，为其他需求的人去进行出产。
互联网职业为什么发展的这么快，便是因为创业者只需求专注于产品和形式立异，不需求自己去买一个服务器，而是直接租用云端的服务就行了。而目前工业的创业者，仍是要不断地纠结于找OEM代工仍是自建工厂中，这个极大地约束了工业范畴的立异。当云工厂完成的时分，我预言我国的工业范畴将呈现一个比互联网大百倍以上的立异和创业浪潮，那个时分这个社会的一切都将被深入的改动。
工业4.0第五重天，跨界冲击。
互联网职业天天说降维冲击传统职业，什么谷歌小米阿里巴巴乐视，可是我告知你，当工业4.0进入第五重地利，工业企业的跨界冲击将比这些互联网企业猛烈百倍。这个进程将从根本上撼动现代经济学和办理学的根基，重塑整个商业社会。
举个例子，一个出产手表的厂商，这个表每天贴着你的身体，收集你身体的各项数据，这些数据关于手表厂商或许没啥用，可是关于保险公司便是个金库，这个时分，手表厂商摇身一变，就能成为最好的保险公司。
当自动化和信息化深度交融的时分，跨界竞赛将成为一种常态，一切的商业形式都将被重塑。
工业4.0大圆满，黑客帝国。
整个工业4.0进程，便是自动化和信息化不断交融的进程，也是用软件从头界说国际的进程。
在未来，多元国际将在虚拟国际成为现实，一个现实的国际将对应无数个虚拟国际。改动现实国际，虚拟国际会改动；改动虚拟国际，现实国际也会改动。一切都在基于数据被精确的操控傍边，人类的大部分体力劳动和脑力劳动都将被机器和人工智能所替代，一切当下的经济学原理都将不再试用。
可是有一些东西是不会变的，我相信。
人类的爱、职责、英勇，对未来和自在的向往，以及永无止境的斗争。
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